Сегодня мы посвятили день трем крепостям Дании: Kronborg, Fredensborg и Frederiksborg.
Читать далее
День 8. Крепости Дании
2 комментария
Архив метки: фото
День 7. Копенгаген
Утро встретило нас тучами, но без дождей. Лениво собравшись после хорошей пьянки, мы выползли на завтрак. Завтрак оказался стандартным. Увидел оригинальную сырорезку, если не забуду фотоаппарат на следующий день, то покажу, что это такое. Поели, зашел в интернет посмотреть, где найти памятник водопроводчику, оказалось, что такие памятники есть везде, кроме Дании. А верил, что именно здесь он единственный и неповторимый. Обувь и одежда не успели высохнуть после вчерашних приключений. Вчера мы здорово посидели в местном пабе, с отличным пивом, коктейлем и живой музыкой в стиле рок. Бармен сказал, что у них не готовят еду, а только пьют (а мы с утра ничего не ели), пришлось пить. Потом захотелось покрепче, попросил коктейлей, на меня удивленно посмотрели – мы же не коктейль бар. Зачем тогда выставлять на витрину арсенал крепких напитков? Раз есть, то готовьте, уболтал, приготовили нам коктейли. Мы и хряпнули натощак. И запели, что называется. Сразу стало весело, тепло и хорошо. Посидев часик, мы двинулись в сторону метро. И тут началось.
Читать далее
День 6. Стокгольм — Копенгаген
Велосипедисты это отдельная каста. У них свои дороги, свои правила. В Стокгольме даже отдельные светофоры, маленькие. На тротуарах на перекрестках специально для велосипедистов есть съезд без бордюра, чтобы им не нужно было слезать с аппарата. В городе несколько раз видели аппараты для подкачки шин именно для велосипедов. Парковки для них везде бесплатные. Многие велосипеды лежат и вовсе без защитного троса, другие сцепляют руль с колесом, чтобы ехать нельзя было.
Читать далее
Настроение
Как-то так..
Шизофрения
Как это называется? Шизофрения. Так это называется. Не верите? Послушайте в письменном виде. Раньше я жил, никого не трогал. Один жил. Потом мне стало скучно и кто-то наверху услышал, отправил ко мне тараканов. Они ходили тихо, никому не мешали. Я видел их только ночью и иногда вечером. Захотел сфотографировать соседей на память. Съездил в Ашан, купил Машеньку, разложил, накрыл на стол, так скажем. А они не пришли. Вообще не пришли. Вернулся из отпуска. Их нет. Но появились мухи. Тараканы в мух превращаются? Видимо, да, только мы об этом не знаем. Вокруг нас сплошные тараканы летают. Причем раньше они тихие были, могли мимо пройти, не оглянуться на меня даже, а мне лень на них руку поднимать. Может это хороший таракан идет, честный семьянин, о детях заботится. Не могу же я просто так лишить семью кормилица. Они и жили. А тут раз и мухи. Эволюция! А сегодня бац, и опять таракан. Причем другой раскраски. Светло-коричневый, некрасивый. Он мне сразу на морду не понравился. И я его утопил в кипятке. Бесщадно. Это плохо, наверное. Шизофрения.
Читать далее
День 5. Стокгольм
Утро началось с завтрака. Завтрак был скучнее финского. Зато парковки веселее. Парковочный автомат не принимает купюры, только монеты и карты. Решил рискнуть и провел карточкой, скушал. Теперь осталось методом тыка выяснить, сколько стоит парковка. Оказалось, невразумительно много: 15 крон за час, но 120 крон за сутки, за 8 часов (примерно 500 рублей). Если в Финляндии за сутки заплатить стоит дешевле, чем почасово (6 евро за сутки, но 1 евро за час), то здесь скидок нет, и платишь по количеству часов (с 9 до 17). Для местного населения парковка стоит дешевле. Она обозначена желтым цветом (на аппарате) и составляет 50 крон в день. Для гостей вроде нас цена указана на синем фоне. Дешевых парковок тут нет, или нам местные про них умолчали (как в Праге система park-and-ride), например. Резюме: парковка на сутки нам обошлась в 500 рублей. Крайне дорого.
Читать далее
День 4. Паром
Подъем был ранним, в 3 часа. Когда расплачивался за отель, то молодой человек на ресепшене, вежливо спросил, а не нужен ли нам в дорогу сухой паек? Завтрак-то мы пропускаем. Я в шоке, фиг бы кто такое предложил в России. Ну, спасибо, вам финны, мы поехали в Турку на паром. Почему в Турку? Потому что так дешевле в разы. Если из Хельсинки до Стокгольма паром идет ночь и обязательно надо брать каюту, то из Турку всего 10 часов. Плюс цена в первом случае отличается на порядки. Из расчета на двоих и авто (как наиболее типичный вариант путешествия) получается, что Хельсинки – Стокгольм стоит 140 евро, а Турку – Стокгольм 33 евро. Это без питания. А расстояние всего 160 км от Хельсинки до Турку, которое мы преодолели за полтора часа. Экономим-с.
Читать далее
О писательстве и фотографии
Во время поездки я задумался, а почему я фотографирую те или иные вещи? Что вообще интересно фотографировать. Стал обращать внимание как другие люди фотографируют и что именно. По счастью удалось понаблюдать за профи, которые были обвешаны фототехникой (тут у меня слюнки и потекли). Скоро в голове устаканиться материал и напишу что и как лучше фотографировать. Понимаю, что такого материала «ну просто завались» в сети, но, когда у меня были вопросы, я не мог на них найти ответа.
Читать далее
День 1. Мечты сбываются
13:00. Пятница. Последние полчаса ожидания были самые тяжелые. Кошмарные. Все готово, вещи упакованы, а ты ждешь остальных. Долгожданный звонок, бросаешься к двери, вещи в машину, похлопываешь себя по карманам – все на месте. Включаю музыку, кондиционер, музыку погромче. Делаю глубокий вдох, выдох. Ни пуха мне, а пошли все к черту. Выезжаю из двора и в ступоре замираю. А куда ехать? Не видно ни черта. Вот так примерно….
Читать далее
GPS регистратор
Многие задают вопросы, когда же появятся статьи и фото по поездке. Отвечаю. За 7 дней поездки уже написано 15 страниц голого текста. Снято около 2 тысяч фотографий. Физически не успеваю обрабатывать фото. Пока что ставлю только GPS отметки о координатах, где мы были. Так видно, где была снята фотография. Думаю, что фото и статьи будут появляться по мере моего пребывания в Москву и в себя после пережитого.
Пока что хочу отметить, что для навигации в авто пользуюсь xDevice Imola HD с Igo 8.3 — очень доволен. Практически нет сбоев. А для фотографий записываю все похождения через JJconnect Registrator 2. Очень нравится JJconnect и софт для работы с ним. Рекомендую. Пока что сбоев не было вообще, хорошо настраивается, защищен от влаги и статики, А у меня со статическим электричеством была проблема — умерло два навигатора GlobalSat BT-335, BT-338. К этой фирме путь заказан. Посмотрим, как доживет железка до конца маршрута 🙂